Die Rhomberg Sersa Bahntechnik (RSBT) setzt robotische Lösungen zunehmend dort ein, wo auf Baustellen monotone, körperlich belastende oder sicherheitskritische Arbeiten anfallen. Ein typisches Beispiel dafür ist das Bohren von Löchern auf unterschiedlichen Höhen, eine Tätigkeit, die früher oft kilometerweit gebückt oder sogar über Kopf ausgeführt werden musste.

Um solche Aufgaben effizienter, ergonomischer und digital durchgängig zu bewältigen, hat die RSBT die mobile Robotikplattform des Wiener Unternehmens Fischer Baubot eingeführt. Seit der Übergabe des Systems wird der Baubot regelmäßig auf Baustellen eingesetzt. Die Erfahrungen aus dem täglichen Einsatz fließen direkt in die Weiterentwicklung ein, die RSBT gemeinsam mit dem Hersteller vorantreibt. Dadurch entsteht ein praxisnahes, robustes System, das sich Stück für Stück besser auf die realen Bedingungen im Bahnbau anpasst.

Besonders wertvoll ist die Verbindung von BIM in der Planung mit einer flexiblen, mobilen Robotiklösung. Die digitale Prozesskette beginnt beim Modell und reicht bis zur teilautomatisierten Herstellung der Bohrlöcher. Dieser Ansatz bildet ein skalierbares Fundament für den modernen Bahnbau und hilft dabei, Herausforderungen wie knappe Ressourcen, steigenden Termindruck und Fachkräftemangel besser zu bewältigen.

Die Einführung des Baubots ist bewusst als erster praktischer Schritt in Richtung robotisierte Baustelle angelegt. Während viele Robotikideen rein theoretisch optimiert werden, setzt RSBT auf echte Erfahrungen im Baustellenalltag. Genau diese Rückmeldungen aus der Praxis treiben die Produktivität und Zuverlässigkeit des Systems voran und eröffnen laufend neue Einsatzmöglichkeiten. Das Ziel ist klar: Robotik soll künftig dort unterstützen, wo sie spürbaren Mehrwert schafft und den Arbeitsalltag sicherer und effizienter macht.

Zu dem Artikel "Umsetzung der Digitalisierung auf der Baustelle"

Zu dem Artikel "Entlastung von Mensch & Material"